Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.
Губернатор Георгий Полтавченко постановил внести изменения в постановление правительства двухлетней давности «О совершенствовании и развитии дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 года», пишет БН.ру
В соответствии с ним, в городе в 2012 - 2013 годах будут построены 20 надземных пешеходных переходов: на пересечении Пискаревского пр. с Полюстровским пр. и пр. Металлистов, шоссе Революции со Среднеохтинским пр. и пр. Металлистов, на пр. Народного Ополчения в створе Счастливой ул., на пр. Коллонтай у дома №6, Народной ул. у дома №8, Ленинском. пр. у дома №101, на Кантемировской ул. в районе Красногвардейского пер., пр. Большевиков в районе парка Есенина, пр. Косыгина у дома №30, пересечении Выборгской наб. и Гельсингфорской ул., пересечении ул. Пролетарской и ул. Веры Слуцкой, ул. Руставели в створе пр. Луначарского, возле ж/д станции Ручьи и станций метро «Международная» и «Ладожская».