Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.
Через Старо-Паново в Петербурге планируется построить подъездную автодорогу к промышленной зоне «Юго-Западная». Комитет по развитию транспортной инфраструктуры займется изъятием территории, необходимой для этой цели, пишет портал «Карповка».
Землю выкупят у двух собственников - ООО «ИМСА» и ООО «Север».
Соучредитель компании «ИМСА» Юрий Жевнерчук заявил, что знал о предстоящем изъятии земли, назвав его «делом нужным». По собственной оценке, цена квадратного метро земли здесь составляет около 100 долларов, однако у города может быть иная оценка. В таком случае «ИМСА» будет решать вопросы через суд.