Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.
ГУ Дирекция транспортного строительства планирует объявить конкурс на строительство магистрали от дорога от промзоны Марьино до Стрельны. Дорога обойдется петербургскому бюджету бюджету в 340 млн руб., пишет РБК.
Планируется, что объект должен быть введен в эксплуатацию к концу
Новая трасса, получившая неофициальное название «Южная дорога», должна связать промзону Марьино, где сейчас ведется постройка завода по производству Ё-мобилей, и технопарк «Нойдорф», который возводится в Стрельне.