Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.
Как заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на конференции «Единой России» в Череповце, создание инфраструктурных проектов — это главное, что позволит расти и развиваться такому крупному мегаполису, как Петербург, сообщает «Росбалт».
«Сегодня мы видели ряд интересных проектов, — сказал градоначальник. — Петербург — это быстро развивающийся мегаполис, поэтому транспортная проблема стоит особенно остро». Он также подчеркнул, что особое внимание надо уделять проблеме перемещения с севера на юг города.
Петербург в рамках конференции презентовал проекты Западного скоростного диаметра, Орловского тоннеля, легкорельсового транспорта от Московского вокзала до аэропорта «Пулково», города-спутника «Южный» и проект развития петербургского аэропорта. Всего на выставке представлено около 60 проектов из всех 11 регионов Северо-Запада.