Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы


13.09.2011 17:57

Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».

Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.

Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.

Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.09.2011 17:35

Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел строящуюся транспортную развязку между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром «Москва-Сити» и поручил открыть ее основную часть в 2012 г.

«Что касается съездов-выездов, необходимо сделать до декабря конструктив, насколько это возможно, а если невозможно, то до весны, но это максимальный срок. Что касается основного хода, то это план первого полугодия следующего года. Тогда же необходимо выходить на сдачу объекта», - заявил Сергей Собянин.

Мэр также отметил, что, по минимальным расчетам, на этой территории не хватает 12-13 тыс. гаражных парковок.

Заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, в свою очередь, что в 2011 г. на данный объект потрачено 4 млрд руб., до конца года планируется освоить еще 7 млрд руб. «Мы стояли из-за сноса гаражей. Сейчас можем с собственниками работать и осуществлять работу по сносу», - добавил М.Хуснуллин.

Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» ведется с 2008 г. Строительные работы предусматривают сооружение семи автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км, пяти подземных пешеходных переходов, двух железнодорожных путепроводов и технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, транзитной эстакады и пяти трансформаторных подстанций. Также необходимо переустроить железнодорожные пути и станции «Фили» и «Пресня».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: