Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.
В Петербурге установлены имитаторы опор будущего Ново-Адмиралтейского моста. Эти временные сооружения будут использованы для натурных испытаний, цель которых – установить, насколько безопасен мост для проходящих по Неве судов.
Формально строительство моста до сих пор под вопросом: суд Санкт-Петербурга в июле 2011 года признал незаконным решение о размещении подъездов к будущему мосту — заявители считают, что генплан предусматривает строительство моста на другом участке, правительство же, утвердив новое размещения моста, генплан нарушило. Правительство намерено оспорить данное решение, пишет РБК.
Напомним, Ново-Адмиралтейский мост планируют построить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Стоимость проекта составит 4,9 млрд руб.