Надземный экспресс получит финансирование только в рамках целевой программы
Сегодня в Смольном на заседании правительства обсуждался вопрос о финансировании проекта строительства надземного экспресса. Дмитрий Куракин, председатель Комитета по управлению городским имуществом предложил внести в бюджет города статью расходов в размере 3 млрд руб. на увеличение уставного капитала ОАО «Надземный экспресс».
Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов заявил, что прежде чем рассматривать вопрос о финансировании, необходимо подготовить соответствующую городскую целевую программу, где будут прописаны цели и задачи проекта, а также его экономическое обоснование.
Проект должен связать юго-западную окраину города с его юго-восточной частью, и соединить пять городских районов и три линии метрополитена. Инвестиции в проект оценивались на уровне 35 млрд руб.
Юрий Молчанов, вице-губернатор Петербурга, предложил заложить в бюджет средства на строительство нового трамвайного депо, так как в нынешнем году 2 трамвайных парка были проданы. Георгий Полтавченко был удивлен такими заявлениями и сказал, что для обсуждения этих вопросов необходимо собраться на отдельное совещание.
В воздухе жилых помещений, построенных ЮИТ в Петербурге, обнаружено превышение предельно допустимой концентрации аммиака, препятствующее их надлежащему использованию. На сегодняшний день ЮИТ получил от клиентов 40 жалоб, касающихся качества воздуха в жилых помещениях, пишет БН.ру
Как отмечают в строительной компании, причиной превышения нормального уровня содержания аммиака, возможно, является состав бетона, использованного при строительстве несущих конструкций в зимнее время. Компания продолжит свое расследование, чтобы выявить источник аммиака с помощью местных и финских экспертов.
ЮИТ проинформировал своих клиентов и будет со всей ответственностью договариваться с клиентами по необходимым мерам в соответствии с положениями договоров на жилые помещения и российским законодательством. Компания рассматривает различные альтернативы в целях урегулирования проблемы аммиака и ведет переговоры о возможной компенсации с поставщиками бетона.