В течение трех лет число гипермаркетов калининградской группы «Вестер» достигнет 24 штук


13.09.2011 17:37

Группа «Вестер» планирует до 2014 г. открыть 8 новых гипермаркетов. На данный момент у «Вестера» 16 гипермаркетов, пишет РБК со ссылкой на материалы компании.

Как сообщалось ранее, в июле 2010 г. компания «Сбербанк Капитал», дочерняя структура Сбербанка, получила 51% акций продуктовой сети «Вестер». К тому моменту ритейлер должен был банку 1,8 млрд руб. По условиям сделки, Сбербанк обязался реструктуризировать все долги компании, которые в совокупности достигали 6 млрд руб. Акционеры «Вестера» имели возможность обратного выкупа акций через три года. Осенью 2010 г. менеджмент «Вестера» сообщил представителям «Сбербанк Капитала», что намерен досрочно осуществить выкуп акций компании.

«Мы достигли договоренности с финансовым инвестором о привлечении средств для совершения этой сделки. Ему будет передано около 51% акций ФС «Вестер» за 2,5 млрд руб.», - сообщил председатель совета директоров группы «Вестер» Олег Болычев, говорится в сообщении. Однако, по его словам, название компании-инвестора не может разглашаться до свершения сделки.

Группа «Вестер» создана в Калининграде в 1990 г. Занимается розничной торговлей и девелопментом. На сегодняшний день в сеть «Вестер» входит 48 торговых объектов в городах РФ и Белоруссии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 16:47

МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.

По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.

Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.

Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: