Правительство Петербурга утвердило несколько проектов планировки городских территорий
Смольный утвердил проекты планировок нескольких объектов. Так среди прочих был утвержден проект планировки территории около Приморского шоссе, где ООО «Гольф-Дюны» на площади порядка
Так же были продлены строки строительства многоуровневого паркинга на ул. Шателена.
Из-за задолжности в 120 млн руб. перед городским бюджетом ООО «Интер» потеряло право строить кинотеатр на Комендантском проспекте. Как рассказал Вячеслав Семененко, у инвестора образовалась задолженность перед бюджетом и сейчас КУГИ в судебном порядке добивается расторжения договора аренды. Участок площадью 7,8 тыс. кв. м компания получила летом
Утратило силу и решение о выделении земельного участка под строительство комплекса технических видов спорта в Купчино, который планировала возводить компания «Азалит». Вячеслав Семененко пояснил, что инвестор не уложился в отведенные сроки и не успел подготовить проект планировки территории.
Не повезло и компании, которая планировала строить бизнес-центр на Петроградской набережной, так как до сих пор не решен вопрос с переездом с этой территории базы Жилкомсервиса. Юлия Киселева, глава Комитета по градостроительству и архитектуре рассказала, что администрации Петроградского района предлагали несколько вариантов, но решение принято не было.
Отказал Смольный в выделении под строительство ресторана земельного участка на Приморском шоссе и компании «РД-Зодчий-Строй».
Постановление о предоставлении участка под изыскательские работы признано утратившим силу, так как застройщик, по словам председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, не смог обосновать возможность строительства ресторана в зеленой зоне вблизи побережья. Земельный участок площадью 871 кв.м. на Приморском шоссе в Репино компания получила под изыскания в апреле прошлого года.
6 пешеходных переходов открыто на участке Ленинградского проспекта от улицы Лизы Чайкиной до станции метро «Динамо», сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы.
В частности, было построено три надземных, два подземных и один подземно-наземный переход. Средняя протяженность каждого из сооружений составляет
Обустройство пешеходных переходов позволило обеспечить бессветофорное движение по этому участку шоссе, разделив пассажирские и автотранспортные потоки.
«Кроме того, пешеходные переходы предназначены для использования всеми группами граждан, в том числе маломобильными. Сооружения оснащены лифтами на входе и выходе для инвалидов-колясочников и тактильными плитами для слабовидящих людей», - сообщили в департаменте.