Смольный сегодня утвердил программу социально-экономического развития Петербурга на 2012-2014 гг. и план действий городского правительства
Евгений Елин, председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли представил на рассмотрение правительства два документа: программу социально-экономического развития Петербурга на 2012-2014 гг. и план действий городского правительства.
Основная цель программы, по словам главы комитета - рост благосостояния и качества жизни населения. Программа включает 4 цели: создание высокооплачиваемых рабочих мест, обеспечение консолидации населения, снижение смертности и увеличение продолжительности жизни, а также обеспечение граждан жильем, развитие ЖКХ и транспорта.
Г-н Елин уточнил, что правительство скорректирует принятые сегодня документы после того, как городской бюджет на 2012-2014 гг. пройдет второе чтение и депутаты внесут корректировки в его проект.
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).