Смольный сегодня утвердил программу социально-экономического развития Петербурга на 2012-2014 гг. и план действий городского правительства
Евгений Елин, председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли представил на рассмотрение правительства два документа: программу социально-экономического развития Петербурга на 2012-2014 гг. и план действий городского правительства.
Основная цель программы, по словам главы комитета - рост благосостояния и качества жизни населения. Программа включает 4 цели: создание высокооплачиваемых рабочих мест, обеспечение консолидации населения, снижение смертности и увеличение продолжительности жизни, а также обеспечение граждан жильем, развитие ЖКХ и транспорта.
Г-н Елин уточнил, что правительство скорректирует принятые сегодня документы после того, как городской бюджет на 2012-2014 гг. пройдет второе чтение и депутаты внесут корректировки в его проект.
ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».
«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.
Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.
Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к
По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.
Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.