Проект бюджета на 2012 г. утвердили в Смольном

13.09.2011 14:49

Сегодня правительство Петербурга на первом заседании под руководством Георгия Полтавченко утвердило проект городского бюджета на 2012 г. и плановый период 2013-2014 гг.

В проект бюджета Петербурга на 2012 г. заложены доходы в объеме 374,6 млрд руб. и расходы в объеме 404,2 млрд руб. Дефицит бюджета составит 29,6 млрд руб.

В 2012 г. предусмотрены следующие объемы финансирования: образование - 75 млрд руб., или 19% расходов бюджета, ЖКХ - 73 млрд руб., 18%, дорожное хозяйство - 66 млрд рублей, 16%, здравоохранение - 55 млрд руб., 14%, социальная политика - 43 млрд руб., 11%, транспорт - 28 млрд руб., 7%. На реализацию целевых программ Санкт-Петербурга предусмотрено 22,5 млрд руб.

Глава комитета финансов Эдуард Батанов сказал, что на развитие петербургского метро в 2012 г. выделят 13,2 млрд руб., на проектирование и строительство футбольного стадиона на Крестовском острове - 4,6 млрд руб., строительство школ – 6 млрд руб.. На адресные инвестиционные программы запланировано 323 млрд руб. Так же правительство города сегодня одобрило исполнение городского бюджета за первое полугодие текущего года

По данным комитета финансов, доходная часть бюджета исполнена на 49,9%, расходная - на 36,5%. Отставание в исполнении расходной части в Смольном объяснили сезонностью работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ
Подписывайтесь на нас:

Последняя партия оборудования «Силовых машин» доставлена на Богучанскую ГЭС
09.09.2011 14:45

Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».

Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет 750 км, из них 330 км по Енисею и 420 км по Ангаре. Весь путь был проделан за семь дней.

В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.

Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около 6500 км. Ранее, в период навигации в 2008 – 2010 годах, аналогичным способом на Богучанскую ГЭС были доставлены семь рабочих колес гидротурбин, изготовленных «Силовыми машинами».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: