С.Собянин: Москве не нужен ни второй «Москва-сити», ни другие масштабные сооружения


13.09.2011 14:29

Как заявил московский мэр Сергей Собянин в эфире «Вести FM» во вторник, его подотчетному городу следует отказаться от строительства огромных зданий.

«Чем меньше в Москве, особенно в центре, будет строиться огромных величественных зданий, тем лучше. Лучше для Москвы и для москвичей. Строить уже ни Сити-второе, ни каких-то высотных зданий, мне кажется, уже не надо. Надо сохранить ту архитектурную среду, которая создавалась веками», - сказал С.Собянин.

Он напомнил, что за последний год городские власти остановили реализацию инвестконтрактов проектной мощностью 7 млн кв. м.

Он еще раз подтвердил намерения столичных властей не застраивать новые территории Москвы, так, как сейчас застроена столица и, по возможности, сохранить зеленые насаждения, парки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.09.2011 11:27

ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».

«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.

Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.

Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к 2015 г. почти 400 переданных ей вокзалов в крупных городах.

По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.

Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо