Столичная программа энергосбережения будет стоить более 200 млрд руб.
Московские власти на очередном заседании утвердили госпрограмму энергосбережения на 2012-2016 гг. и на перспективу до
«По сути дела, она обеспечивает взаимоувязку работы по повышению энергоэффективности, которую проводят все столичные органы власти, учреждения, предприятия, бизнес-структуры», - сказал С.Собянин на заседании правительства.
Он уточнил, что программа энергосбережения охватывает 40 тыс. жилых домов, 75 тыс. нежилых зданий.
«Ключевая цель программы определена президентом: снижение энергоемкости экономики к 2020 году не менее чем на 40% по сравнению с базовым 2007 годом», - заключил С.Собянин.
Представляя программу, глава департамента топливно-энергетического хозяйства столицы Евгений Скляров напомнил, что в сравнении с другими регионами России, Москва имеет самую низкую энергоемкость ВРП. Он уточнил, что в программе энергосбережения будут участвовать более миллиона городских организаций.
Пятилетняя программа энергосбережения в столице будет финансироваться из разных источников, общие расходы на ее реализацию составят 201,8 млрд руб.
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.