Калининградское областное правительство проведет конкурс на предоставление жилья ученым БФУ им. Канта
Администрация Калининградской области объявила конкурс на покупку 10 трехкомнатных и 6 однокомнатных квартир. Жилье приобретается в рамках целевой программы «Жилище» на 2011-2015 гг. Финансирование, предусмотренное по программе в 2011 году, составит 94,5 млн.р. Квартиры будут иметь статус служебного жилья и в рамках реализации Программы развития БФУ им. Канта, одобренной распоряжением Правительства РФ, реализуемой правительством Калининградской области совместно с Балтийским федеральным университетом им. И. Канта, будут предоставлены коллективу ученых, представителям математической школы Сибирского отделения Российской академии наук и специалистам в области прикладных информационных технологий, участвующим в проекте создания Научно-исследовательского института прикладной информатики и математической геофизики – обособленного подразделения БФУ.
В рамках программы «Жилище» уже приобретено 13 квартир. Средняя цена одного квадратного метра жилья, приобретаемого по конкурсу, составила 35 тыс. руб. Также по поручению губернатора Калининградской области Николая Цуканова рассматривается вопрос о приобретении жилья в рамках указанной программы для специалистов Центра сердечно-сосудистой хирургии.
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.