Бюро судебно-медицинской экспертизы в Петрозаводске построят по схеме ГЧП
Вчера в Правительстве Республики Карелия состоялось заседание межведомственной комиссии по размещению и развитию производительных сил на территории республики.
Проект, который обсудили участники заседания, касается строительства в Петрозаводске комплекса зданий Бюро судебно-медицинской экспертизы, и должен быть реализован по сравнительно новой схеме привлечения инвестиций – применение государственно-частного партнерства, сообщает официальный сайт регионального правительства.
Как было отмечено на комиссии, необходимость строительства новых зданий для этого учреждения здравоохранения очевидна. Бюро судебно-медицинской экспертизы было основано в
По словам заместителя министра здравоохранения и социального развития республики Ольги Копошиловой, строительство нового комплекса зданий для Бюро судмедэкспертизы позволит решить все эти проблемы, а также даст возможность на более высоком уровне взаимодействовать с лечебно-профилактическими учреждениями города и республики в вопросах качества оказания медицинской помощи, внедрять в работу Бюро новые современные технологии и методики исследований, что качественно улучшит доказательную базу по уголовным, гражданским и административным делам.
Инвестпроект по строительству нового комплекса зданий Бюро судмедэкспертизы, который был представлен на комиссии, предполагается реализовать в два этапа на принципах государственно-частного партнерства. На первом этапе будет построено одно здание, где расположатся четыре подразделения. Затем появится еще одно – административно-лабораторный корпус. Весь новый комплекс Бюро планируется оснастить современным оборудованием.
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).