В подмосковной ОЭЗ «Дубна» началось строительство производственного комплекса


13.09.2011 11:45

Компания «Энергия» начала строительство собственного производственного комплекса на левобережной площадке особой экономической зоны «Дубна».

Компания «Энергия» получила статус резидента ОЭЗ «Дубна» в сентябре 2007 г., в особой экономической зоне она реализует проект по разработке и внедрению новейших технологий в области неразрушающего контроля нефтегазопроводов при проведении экспертизы промышленной безопасности потенциально опасных объектов нефтяной и газовой промышленности. Целевым заказчиком разрабатываемых методик и программно-аппаратных средств компания видит ОАО «Газпром», эти разработки интересны и полезны также для других предприятий, занимающихся эксплуатацией трубопроводного транспорта, - как в России, так и за рубежом.

Напомним, что первой промышленную площадку на левобережном участке ОЭЗ «Дубна» начала осваивать компания-резидент «ЛИТ-ТРАСТ», установившая здесь два сборных модуля еще до начала строительства Инновационно-технологического центра (ИТЦ). В 2011 г. два резидента ОЭЗ открыли на левом берегу собственные инновационные производства: компания «ВЕЛТ» - в помещениях ИТЦ, компания «Промтех-Дубна» - в уже имевшемся здании на прилегающей территории. По сути, «Энергия» стала первым резидентом ОЭЗ, начавшим капитальное строительство собственного производственного здания на левобережной площадке особой экономической зоны. На правобережной площадке ОЭЗ «Дубна» строительство своих научно-производственных комплексов в настоящее время ведут три компании - «НАНО КАСКАД», «НаноБрахиТек» и «Технокомплект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.08.2011 14:08

На реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено 2,2 трлн руб., заявил мэр столицы Сергей Собянин на заседании правительства Москвы.

«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил С.Собянин.

По словам мэра, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов, пишет «Интерфакс».

«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил С.Собянин.

Мэр также отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться.

«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо