В подмосковной ОЭЗ «Дубна» началось строительство производственного комплекса


13.09.2011 11:45

Компания «Энергия» начала строительство собственного производственного комплекса на левобережной площадке особой экономической зоны «Дубна».

Компания «Энергия» получила статус резидента ОЭЗ «Дубна» в сентябре 2007 г., в особой экономической зоне она реализует проект по разработке и внедрению новейших технологий в области неразрушающего контроля нефтегазопроводов при проведении экспертизы промышленной безопасности потенциально опасных объектов нефтяной и газовой промышленности. Целевым заказчиком разрабатываемых методик и программно-аппаратных средств компания видит ОАО «Газпром», эти разработки интересны и полезны также для других предприятий, занимающихся эксплуатацией трубопроводного транспорта, - как в России, так и за рубежом.

Напомним, что первой промышленную площадку на левобережном участке ОЭЗ «Дубна» начала осваивать компания-резидент «ЛИТ-ТРАСТ», установившая здесь два сборных модуля еще до начала строительства Инновационно-технологического центра (ИТЦ). В 2011 г. два резидента ОЭЗ открыли на левом берегу собственные инновационные производства: компания «ВЕЛТ» - в помещениях ИТЦ, компания «Промтех-Дубна» - в уже имевшемся здании на прилегающей территории. По сути, «Энергия» стала первым резидентом ОЭЗ, начавшим капитальное строительство собственного производственного здания на левобережной площадке особой экономической зоны. На правобережной площадке ОЭЗ «Дубна» строительство своих научно-производственных комплексов в настоящее время ведут три компании - «НАНО КАСКАД», «НаноБрахиТек» и «Технокомплект».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.09.2011 17:35

Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел строящуюся транспортную развязку между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром «Москва-Сити» и поручил открыть ее основную часть в 2012 г.

«Что касается съездов-выездов, необходимо сделать до декабря конструктив, насколько это возможно, а если невозможно, то до весны, но это максимальный срок. Что касается основного хода, то это план первого полугодия следующего года. Тогда же необходимо выходить на сдачу объекта», - заявил Сергей Собянин.

Мэр также отметил, что, по минимальным расчетам, на этой территории не хватает 12-13 тыс. гаражных парковок.

Заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, в свою очередь, что в 2011 г. на данный объект потрачено 4 млрд руб., до конца года планируется освоить еще 7 млрд руб. «Мы стояли из-за сноса гаражей. Сейчас можем с собственниками работать и осуществлять работу по сносу», - добавил М.Хуснуллин.

Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» ведется с 2008 г. Строительные работы предусматривают сооружение семи автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км, пяти подземных пешеходных переходов, двух железнодорожных путепроводов и технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, транзитной эстакады и пяти трансформаторных подстанций. Также необходимо переустроить железнодорожные пути и станции «Фили» и «Пресня».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо