Британцы Colliers International насчитали 65 млрд руб. необходимых инвестиций в реконструкцию «Лужников»


13.09.2011 11:29

Реконструкция ОК «Лужники» и превращение спортивного объекта в современный комплекс мирового уровня потребует 65 млрд руб. инвестиций. Вчера концепцию развития знаменитой «Лужи» представил консорциум международных консалтинговых компаний во главе с британской Colliers Int., пишет РБК daily.

Рабочий вариант концепции был представлен на семинаре «Риск-менеджмент в мире спорта», который прошел в «Лужниках» под патронатом посольства Великобритании. Сейчас этот документ проходит стадию обсуждения в совете директоров ОАО «Олимпийский комплекс «Лужники», а затем будет представлен правительству Москвы, заявил замгендиректора «Лужников» Эдуард Зернин. По его словам, утвердить концепцию стороны рассчитывают до конца сентября, после чего начнется разработка проекта планировки новых «Лужников». Это займет еще несколько месяцев, заметил представитель компании Colliers Int. Ричард Тиббот.

Программа регенерации «Лужников» рассчитана до 2016 г., следует из презентации. Мегапроект предполагает создание лучшего в Европе спортивно-развлекательного комплекса, способного принять финал чемпионата мира по футболу 2018 г. и крупные шоу мирового класса. Международные консультанты предлагают развивать в «Лужниках» кластер для профессионального и массового спорта, а также рекреационно-досуговую часть. Эта синергия должна обеспечить «жизненную экономическую стратегию развития спортивных объектов», заметил г-н Тиббот.

В районе спортзала «Дружба» появятся Гранд-арена на 15 тыс. зрителей и комплекс зданий, в которых расположатся гостиницы (трехзвездочный отель на 250 номеров и четырех-пятизвездочный на 150 номеров), а также спортивные аттракционы.

Концепция развития «Лужников» предусматривает и создание большой фитнес-зоны. По словам г-на Зернина, в нее войдут легкоатлетическое поле, дворец спорта и бассейн. Они будут служить тренировочной базой в составе фитнес- и спа-центров, а также смогут принимать небольшие спортивные соревнования.

Чтобы превратить «Лужники» в успешное коммерческое предприятие без вещевого рынка, минимальный оборот которого превышал 600 млн долл. в год, потребуются инвестиции в размере 65 млрд руб. (2,15 млрд долларов по текущему курсу ЦБ). Для сравнения: проект комплексной реконструкции стадиона «Динамо», который реализует структура банка ВТБ, оценивается в 1,4 млрд долларов.

Создание в «Лужниках» инфраструктуры для отдыха и фитнеса консультанты оценивают в 15,7 млрд руб., а самой капиталоемкой частью мегапроекта является развитие спортивной инфраструктуры олимпийского комплекса, которое обойдется в 50,67 млрд руб.: реновация Большой спортивной арены (БСА) потребует 22,47 млрд руб., а реконструкция других спортплощадок и строительство новых арен — 12,8 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.09.2011 17:35

Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел строящуюся транспортную развязку между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром «Москва-Сити» и поручил открыть ее основную часть в 2012 г.

«Что касается съездов-выездов, необходимо сделать до декабря конструктив, насколько это возможно, а если невозможно, то до весны, но это максимальный срок. Что касается основного хода, то это план первого полугодия следующего года. Тогда же необходимо выходить на сдачу объекта», - заявил Сергей Собянин.

Мэр также отметил, что, по минимальным расчетам, на этой территории не хватает 12-13 тыс. гаражных парковок.

Заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, в свою очередь, что в 2011 г. на данный объект потрачено 4 млрд руб., до конца года планируется освоить еще 7 млрд руб. «Мы стояли из-за сноса гаражей. Сейчас можем с собственниками работать и осуществлять работу по сносу», - добавил М.Хуснуллин.

Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» ведется с 2008 г. Строительные работы предусматривают сооружение семи автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км, пяти подземных пешеходных переходов, двух железнодорожных путепроводов и технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, транзитной эстакады и пяти трансформаторных подстанций. Также необходимо переустроить железнодорожные пути и станции «Фили» и «Пресня».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо