Минрегионразвития предлагает занять часть жилищного рынка арендным жильем
Министерство регионального развития России в ближайшее время представит концепцию альтернативного рынка арендного и рентного жилья, на который приходилось бы около 30% всего жилищного рынка. Об этом заявил в понедельник новый замминистра Илья Пономарев, курирующий в министерстве вопросы жилищной политики, пишет БН.ру
«Мы для себя как цель поставили, что необходимо сформировать некий альтернативный рынок - это жилье либо арендное, либо рентное, объем этого жилья должен быть как минимум порядка 30%», - сказал Пономарев.
В России в настоящее время доля официально зарегистрированного арендного жилья близка к нулю, сообщил Пономарев, а в развитых странах на долю арендного жилья приходится около 40% жилищного рынка. По словам замминистра, расширение рынка арендного и рентного жилья позволит потенциальным жильцам делать выбор между покупкой жилья и арендой.
«Если будет выбор, допустим, напрячься всеми силами, влезть в долги на 20 лет и купить себе однокомнатную квартиру на краю города, либо вариант, не напрягаясь, жить в трехкомнатной 25 лет, но не иметь ее в собственности - то вообще-то выбор далеко не очевиден», - уверен Пономарев.
Схему с обеспечением жильем через аренду предполагается «обкатать» на бизнесе, заинтересовав предпринимателей в помощи своим работникам с арендой жилья. «Мы создаем целый сегмент экономики, с одной стороны, контролируемый государством, с другой стороны, необременяющий его дополнительным обязательствами. Потому что весь этот бизнес работает на государственной ренте, и при этом ответственность и все риски несет сам. Очень хорошая экономика может получиться», - отметил Пономарев.
Концепцию планируется представить на экономическом форуме 15-18 сентября
Сегодня на пресс-конференции в Информцентре правительства Москвы руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Лямов заявил, что в столице будет создана система управления единым парковочным пространством, департаментом транспорта Москвы уже подготовлено соответствующее техническое задание.
Разработанная справочная система позволит столичным автомобилистам лучше ориентироваться, где и как можно припарковать автомобиль в городе.
По словам Н.Лямова, территория Москвы будет разделена на три зоны: первая – до Садового кольца, вторая – от Садового кольца до Третьего транспортного кольца, третья – от Третьего транспортного кольца до МКАД.
Окончательно подпрограмма создания единого прковочного прострастранства столицы будет готова к маю