ГК «ПИК» оптимизирует свои долги
Группа компаний «ПИК» рефинансировала кредит в Абсолют банке за счет займа на 1,2 млрд руб. в Ханты-Мансийском банке (ХМБ), сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя девелопера.
Ставка по кредиту «существенно снижена» по сравнению со стоимостью заимствования в Абсолют банке и составляет 11,8% годовых, кроме того, оптимизирована структура залога, сообщил «ПИК».
Заемщиком выступает одна из компаний группы - ЗАО «Стройбизнесцентр». Кредит будет погашаться несколькими траншами в период до сентября
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.