Японская «Мицуи» и «Северсталь» расширяют автокластер во Всеволожске


13.09.2011 10:19

Японская финансово-промышленная группа Мицуи вместе с «Северсталью» построит сервисный центр во Всеволожске (Ленобласть). Напомним, «Северсталь» реализует этот проект в рамках развития производственной цепочки от автомобильного проката до штампованной детали автомобиля. Проект будет первым сервисным металлоцентром в России, создаваемым совместно с японской коммерческой компанией в качестве акционера, сообщили в пресс-службе российского предприятия.

Уставный капитал нового сервисного центра составит 970 млн. руб. «Северстали» принадлежит 75%, Мицуи – 25% уставного капитала. Соответственно этой пропорции будет распределена и сумма инвестиций каждой из сторон. Годовой объём производства сервисного центра составит 170 тыс. тонн. Старт производства намечен на середину 2013 г.

По оценкам аналитиков, в 2016 г., как ожидается, продажи продукции автопрома должны увеличиться до 3 миллионов единиц, и российский рынок автомобилей должен выйти на 7-е место в мире. В силу значительной концентрации предприятий мирового автопрома и действия программ локализации производства, ожидается дальнейший рост потребности в сервисной обработке металлопроката в регионе Северо-Запада РФ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.09.2011 10:33

Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в 2012 г., сообщил министр развития инфраструктуры правительства Калининградской области Александр Рольбинов в кулуарах Балтийского транспортного форума в четверг.

«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».

По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.

Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3, 2 км, чтобы можно было принимать дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты.

Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня 2007 г. Строительство второй очереди аэровокзального комплекса заморожено.

В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо