Прокуратура не нашла у ОАО «Жилкомсервис поселка Советский» лицензии на вывоз ТБО
Выборгская городская прокуратура провела проверку деятельности ОАО «Жилкомсервис поселка Советский», осуществляющего сбор, вывоз и утилизацию твердых бытовых отходов с
В результате было установлено, что с означенного года до I полугодия
В ходе проверки также было выявлено, что в период с 01.11.2006 до 31.10.2009 генеральным директором ОАО «Жилкомсервис пос. Советский» являлся Гоменчук В.А., который в настоящее время является главой муниципального образования «Советское городское поселение». С 18.12.2009 и до настоящего времени генеральным директором ОАО «Жилкомсервис пос. Советский» является Быков В.Н, пишет 47News.
В связи с вышеизложенным Выборгским городским прокурором вынесено постановление о направлении материалов проверки в орган предварительно расследования для решения вопроса об уголовном преследовании. Материалы проверки направлено в Следственный отдел по городу Выборгу СУ СК РФ по Ленинградской области.
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет
В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.
Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около