Петербургское НПО «СПбЭК» поставит оборудование нового поколения для «Северстали»
«Череповецкий металлургический комбинат в целях повышения эффективности производства стал внедряет в конвертерном цехе программно-аппаратный комплекс нового поколения АСУ ТП «Плавка», общей стоимостью 98 млн.рублей», - сообщил директор по производству-главный инженер дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Андрей Луценко.
Решение о внедрении программно-аппаратного комплекса АСУ ТП «Плавка» было принято в связи с необходимостью установки более современного оборудования контроля и управления всем процессом производства стали в конвертерном цехе. Для этого автоматизированными системами управления ТП «Плавка» будут оснащены все три конвертера конвертерного цеха, сообщили в компании.
К реализации проекта ЧерМК приступил в августе
Внедрение программно-аппаратного комплекса АСУ ТП «Плавка» даст возможность вести непрерывный автоматический контроль выплавки стали, осуществлять статическое и динамическое управление технологическими процессами на сталеплавильных агрегатах, корректировать расход материалов и энергоресурсов, используемых в ходе выплавки и внепечной обработки металла, решать другие задачи, способствующие оптимизации производства.
Проект планируется завершить в 4 квартале
Также А.Луценко добавил, что вскоре в сталеплавильном производстве ЧерМК стартуют еще два проекта по внедрению современных систем автоматизации. Один из них – установка аналогичной АСУ «Плавка» в электросталеплавильном цехе. В конвертерном цехе начнутся работы по замене на более современное оборудование АСУ ТП «Доводка».
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).