В подмосковном Клину после реконструкции открыт комбикормовый завод
На заводе клинского ОАО «Геркулес» в торжественной обстановке после реконструкции была открыта линия по производству комбикормов для всех видов животных. На официальную церемонию открытия завода прибыли почетные гости: генеральный директор ООО «Провими» Александр Иващенко, вице-президент международного холдинга «Провими» Хайс Схолман, заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации Шамиль Вахитов и другие.
Сегодня ОАО «Геркулес» является одним из крупнейших предприятий Клинского района и входит в группу компаний «Провими». На предприятии ОАО «Геркулес» выпускаются более 20-ти наименований комбикормов для животных и птицы. Предприятие имеет лабораторию, оборудованную новейшими приборами, позволяющими контролировать качество выпускаемой продукции на всех этапах производства. Комбикормовое производство включает в себя производственный цех, оснащенный современным технологическим оборудованием с линией гранулирования, два склада сырья силосного типа, склад сырья в таре, склад готовой продукции, элеватор для хранения зерна. Крупяное производство включает производственный цех, оснащенный оборудованием фирмы «Бюллер», основной вид производимой продукции – овсяные хлопья «Экстра».
«После этой модернизации наше предприятие стало практически новым,- рассказал генеральный директор ОАО «Геркулес» Владимир Беликов. Было заменено устаревшее оборудование, внедрены совершенно новые технологии. Предприятие стало своего рода уникальным, потому что благодаря реконструкции появилась возможность производства новой востребованной продукции, не характерной для производства на комбикормовых заводах. Прежде всего, это сложные престартерные и стартерные комбикорма для всех видов животных. В будущем мы ожидаем увеличения объемов сбыта и производства. В этом году мы также начинаем реконструкцию нашей котельной, что позволит нам существенно экономить на энергоносителях. Кроме того уже есть проект строительства на территории нашего предприятия завода по производству премиксов».
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.