Первую очередь горно-обогатительного комбината в Мурманской области СЗФК сдаст в следующем году
Глава Мурманской области Дмитрий Дмитриенко в субботу посетил поселок Коашва и встретился с его жителями, а также осмотрел строительную площадку горно-обогатительного комбината (ГОК) на месторождении апатит-нефелиновых руд Олений ручей. Строительство ведет ЗАО «Северо-Западная Фосфорная Компания» (СЗФК).
В
В 2009-2011 гг. была выполнена планировка промплощадки, создана инфраструктура, получена лицензия на отработку карьера песчано-гравийной смеси. Сооружены фундаменты почти всех основных объектов производственного и вспомогательного назначения, ведется строительство их корпусов. Своевременное приобретение карьерной техники позволило приступить к сооружению карьера, а также строительству водообводного канала для сбора с гор чистой воды и ее перепуска в озеро Комариное.
Ключевым вопросом освоения месторождения является создание транспортной инфраструктуры. Если при вводе в строй 1-й очереди ГОКа продукция объемом около 1,5 млн тонн апатитового и нефелинового концентратов будет вывозиться автомобильным транспортом до ст. Титан Октябрьской Ж.Д., то при выходе в
«Пуск 1-й очереди ГОКа запланирован на 2012 год, на год раньше сроков, установленных лицензионным соглашением. В настоящее время инвестиции в проект составили 300 млн долларов, в том числе в
По словам губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко, проект ГОКа «Олений ручей» «вызвал самый живой отклик у руководителей государства». «Я докладывал по этому проекту Председателю Правительства РФ, спикеру Госдумы во время проведения конференции по экономико-социальному развитию Северо-Западного федерального округа и этот проект вызвал самый живой отклик у руководителей государства и партии», – сказал он.
Стоит отметить, что в рамках соглашения о социально-экономическом партнерстве, взаимодействии и сотрудничестве между администрацией города Кировска и ЗАО «СЗФК» с
Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в
«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».
По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.
Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3,
Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня
В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.