Строители Северо-Запада собрались впервые после кризиса
Сегодня в Мариинском дворце состоялся III Съезд строителей Северо-Запада России, организованный при поддержке полномочного представителя Президента РФ в СЗФО, Правительства Санкт-Петербурга и Национального объединения строителей.
Еще в
Председательствующий на мероприятии первый вице-президент НОСТРОЙ, председатель Координационного совета по развитию саморегулирования в Северо-Западном федеральном округе Александр Вахмистров зачитал приветствие участникам съезда губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко.
В обращении Губернатор отметил, что в Петербурге налажен конструктивный диалог между властью, строительными предприятиями и отраслевыми организациями. Петербург стал флагманом развития саморегулирования в России, и сегодня в городе созданы благоприятные условия для строительного бизнеса. Г. Полтавченко выразил уверенность в том, что на съезде будут выработаны эффективные решения по развитию и совершенствованию данной отрасли.
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов сказал, что в СПб строительная сфера имеет значимые культурные аспекты, и поэтому формирование градостроительного законодательства является одной из важнейших задач. Сегодня требуется разработать новые, более эффективные принципы градостроительного планирования, а также технические регламенты. Значительным шагом в этом направлении является благополучно сформировавшаяся в Петербурге система саморегулируемых организаций. В.Тюльпанов пожелал участникам съезда успешной, плодотворной работы.
ОАО «Российские железные дороги» хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах, что позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию, пишут «Ведомости».
«Дирекция железнодорожных вокзалов РЖД попросила правительство снять ограничения на приватизацию железнодорожных вокзалов, такой вопрос обсуждался на совещании у вице-премьера Сергея Иванова», - сообщает издание со ссылкой на начальника дирекции Сергея Абрамова.
Он уточнил, что такое решение необходимо для привлечения частных инвесторов для модернизации существующих вокзалов: в обмен на финансирование реконструкции инвестор мог бы получить в собственность часть площадей вокзала, использующихся в коммерческих целях, для размещения магазинов, кафе, ресторанов, гостиниц. «Те части вокзала, которые используются для обслуживания пассажиров, останутся в собственности дирекции», - подчеркнул он.
Издание отмечает, что в планах дирекции железнодорожных вокзалов РЖД реконструкция к
По прошлогодним оценкам С.Абрамова, стоимость этого проекта должна была составить 30 млрд руб., из которых не более 30% должны были обеспечить РЖД, а остальные 70% планировалось привлечь из бюджетов регионов и от частных инвесторов.
Конкурсы по привлечению инвесторов для реконструкции первых 87 вокзалов пройдут до конца этого года.