Фонд РЖС продает участки в Наро-Фоминском районе Московской области
Фонд РЖСвыставит на торги участки площадью
На продажу выставляются участки площадью
«Сегодня эти участки расположены в Московской области, после всех процедур согласования границ новых территорий Москвы они войдут в состав столицы», - сказал Фурсин.
По его словам, минимальный объем общей площади жилых домов застройки суммарно для двух участков должен составить 65 тыс. кв. м. После оформления всей проектной документации объемы жилья могут быть увеличены. Доля жилья экономического класса должна составить не менее 20% от общей площади жилых домов в застройке, пишет Mosrealt.info
Г-н Фурсин добавил, что на аукционе будет продаваться право аренды участков со строительством жилья сроком в 9 лет, начальная цена - 148 млн руб. Он также сообщил, что в
Он пояснил, что жилье в Московской области строится или проектируется в Ленинском, Истринском, Наро-Фоминском районах и, возможно, в Одинцовском.
А зампредседателя правительства Московской области Владимир Жидкин сообщил, что в
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет
В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.
Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около