Ко дню города в Калининграде ввели в эксплуатацию детсад


12.09.2011 12:02

В Калининграде 10 сентября был торжественно открыт детский сад на улице Карамзина. Праздничную линейку, посвященную появлению на карте областного центра современного дошкольного учреждения с бассейном, зимним садом и собственным лечебно-оздоровительным комплексом, открыли представители региональной власти и муниципалитета. От имени губернатора области к участникам торжественного события обратился заместитель председателя регионального правительства Виктор Смильгин.

«Появление нового современного садика – это настоящий праздник для Калининграда, отличный подарок ко Дню города. Но хочу сказать, что проблема нехватки детских садов в регионе стоит по-прежнему остро. В ближайшие три года в нашей области должно появиться еще около 30 новых дошкольных учреждений. Реализовывать эту масштабную программу мы будем как на федеральные средства, так и на деньги регионального и местных бюджетов», - отметил В.Смильгин.

Региональный проект строительства в Калининградской области модульных детских садов поддержан Председателем Правительства РФ Владимиром Путиным на межрегиональной конференции «Развитие Северо-Запада России 2011-2012», проходившей 4-5 сентября в Череповце. Ранее о путях решения проблемы нехватки садиков в Калининграде говорил и вице-премьер РФ Александр Жуков во время рабочей поездки в регион. Вице-премьер рассказал о возможностях поддержки областей, которые реализуют свои программы по строительству детсадов. Кроме того, решению проблемы способствует развитие в области и альтернативных форм дошкольного образования. Число групп кратковременного пребывания увеличилось за последние годы вдвое, а количество детей, получающих услугу дошкольного образования в такой форме, увеличилось почти на тысячу.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.08.2011 12:36

ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной 3200 м и шириной 60 м.

При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.

Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.

ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.

Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале 2010 г. «Корпорация Инжтрансстрой» должна была сдать проект полосы в Госэкспертизу, но так и не сделала этого. Дошло до того, что в октябре прошлого года Шереметьево попросило правительство ускорить решение вопроса о строительстве ВПП-3.

Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».

«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).

Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к 2030 г. пропускную способность аэропорта до 64 млн человек в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: