«Евроинвест» начинает строительство тоннеля под ж/д путями в Мурино
Компания «Евроинвест» начинает строить тоннель под железнодорожными путями, чтобы повысить привлекательность своего участка в Мурино для покупателей. По словам председателя совета директоров компании «Евроинвест» Андрея Березина, проект находится в предпроектной стадии, а тоннель будет построен в конце 2013 - начале
В компании «Евроинвест» рассчитывают, что проект будет реализован «по схеме контракта жизненного цикла», когда инвестор отвечает за строительство и эксплуатацию на протяжении всего периода жизни объекта, за что получает компенсацию из госбюджета. По словам А.Березина, компания ведет переговоры об этом с комитетом по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга.
«Тоннель пройдет мимо станции метро «Девяткино» и выйдет на проектируемую трассу, которая будет проложена мимо жилых кварталов», - говорит А.Березин. По его словам, новая трасса будет дорогой на Токсово, что отражено в плане развития Ленобласти.
Стоимость прокладки тоннеля, по словам Андрея Березина, составит около 900 млн рублей. Общий объем инвестиций в освоение и застройку территории составит около 2 млрд долларов, из которых 150 млн долларов — собственные вложения «Евроинвеста» (покупка земли и подготовка инженерного обеспечения).
На участке площадью
В рамках ремонта Мезенской дизельной электростанции, «Архэнерго» заменит на ДЭС два дизельгенератора. Мощность источников питания увеличится с 630 кВт до 800 кВт.
В настоящий момент в филиале проходит конкурс на выбор подрядчика для проведения ремонтных работ. В этом году по объекту планируется завершить проектно-искательские работы. Общие капитальные вложения в дизельную электростанцию составят 40 млн руб.
Мезенская дизельная электростанция – важный социально значимый объект. Она обеспечивает надёжное и бесперебойное электроснабжение труднодоступного района на севере Архангельской области, поэтому «Архэнерго» уделяет пристальное внимание техническому состоянию электростанции. Ежегодно для обеспечения бесперебойной работы ДЭС филиал поставляет порядка 3,5 т дизельного топлива.
Руководство компании с особой тщательностью следит за соблюдением норм экологической безопасности при отгрузке топлива с танкера и ежегодно усиливает контроль за этим процессом. Архангельский филиал МРСК Северо-Запада неоднократно проходил государственные промышленные экспертизы, исследующие соблюдение правил экологической безопасности на Мезенской ДЭС, герметичность трубопровода и самих резервуаров станции. В целях предупреждения розлива топлива ёмкости для перевозки нефтепродуктов прошли профилактический ремонт.