Компания «Эдванс» построит складской комплекс более чем на 30 тыс. кв. м в Ленобласти
Генподрядчик «Эдванс» запускает первый собственный проект. Компания планирует построить в течение трех-пяти лет в промышленной зоне Торфяново-Пригородное в Гатчинском районе Ленинградской области складской комплекс площадью более 30 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Эксперты подчеркивают, что место для складов выбрано удачно - в промзоне клиенты обязательно найдутся, но рассчитывать на окупаемость можно не ранее чем через десять лет.
Договор аренды на участок
По его словам, проект станет, во-первых, собственной производственной и складской базой компании, под эти цели будет отведена первая очередь 15 тыс. кв. м. Еще 18 тыс. кв. м планируется строить под нужды резидентов, от интереса сторонних арендаторов будет зависеть и последующее развитие площадки как складского или производственного комплекса, говорит Петр Антоненко. По предварительной оценке инвестиции в проект составят 50 млн евро.
Новый комплекс будет востребован как склад прежде всего у резидентов промзоны Торфяново-Пригородное, полагают эксперты. «Со стороны компаний не из Гатчинского района интерес маловероятен, так в данной локации есть проблемы с транспортной доступностью», - отмечает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. По мнению управляющего директора NAI Becar в Санкт-Петербурге Ильи Андреева, при необходимости проект может использоваться в качестве таможенного или перевалочного пункта, которые сейчас в дефиците. С учетом объема инвестиций наиболее целесообразно строительство склада под конкретного инвестора, считает руководитель отдела исследований компании Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Вероника Лежнева. Срок окупаемости проекта эксперты оценивают в восемь-десять лет с момента ввода в эксплуатацию.
Объем дорожного фонда в следующем году составит примерно 45 млрд рублей, рассказал сегодня журналистам Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов Санкт-Петербурга. За счет акцизов на нефтепродукты и транспортного налога в него поступит примерно 15,5 млрд рублей. Остальная часть фонда будет сформирована из других источников.
В основном средства фонда будут израсходованы на строительство дорог. Однако расходы на капитальный и текущий ремонт дорог в ходе недавних корректировок бюджета были увеличены на 1 млрд рублей, до 7,7 млрд рублей. На содержание дорог Комитету по благоустройству добавлено 1,5 млрд рублей, итоговая сумма составит 8,7 млрд рублей.
Ситуации, когда город тратит на дороги гораздо больше, чем получает от акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, сохранится и в последующие годы, полагает глава Комитета финансов.
В целом расходная и доходная части бюджета в следующем году уменьшатся. Доходов станет меньше на 4,4 млрд рублей, их сумма составит 374,6 млрд рублей. Расходы снизятся с 431,9 до 404,2 млрд рублей. Эти значения нося пока предварительный характер. Параметры бюджета на 2012 год будут рассмотрены на заседании Правительства Санкт-Петербурга 13 сентября, затем бюджет пройдет процедуру утверждения Законодательным собранием города. В ходе этой процедуры возможны корректировки отдельных статей и бюджета в целом.
«Мы имеем достаточно сильное изменение законодательства, – объяснил Эдуард Батанов снижение бюджетных показателей. – Финансирование полиции уходит на федеральный уровень. Уходит не просто так, а с компенсацией в пользу федерального бюджета. У нас будет меньше акцизов на крепкий алкоголь: 60% будет уходить в федеральный бюджет. Кроме того, городской бюджет потеряет порядка 1,2 млрд рублей доходов от регистрации и 400 млн рублей штрафов».
Таким образом, по словам Эдуарда Батанова, структура бюджета значительно изменится. При этом сумма расходов и доходов формально снизится, но по большинству статей тем не менее произойдет увеличение.
Средств федерального бюджета город планирует получить в следующем году на сумму 36 млрд рублей, тогда как в текущем году – 30 млрд рублей.
В частности, 20 млрд рублей город получит на строительство Западного скоростного диаметра.
Дефицит бюджета на сумму 29,6 млрд рублей будет финансироваться за счет заимствований на сумму до 25 млрд рублей и использования остатков средств на счетах. В текущем году предельная сумма заимствований была предусмотрена такая же, но по факту городу придется занять не более 7 млрд рублей, рассказал Эдуард Батанов.