Компания «Эдванс» построит складской комплекс более чем на 30 тыс. кв. м в Ленобласти
Генподрядчик «Эдванс» запускает первый собственный проект. Компания планирует построить в течение трех-пяти лет в промышленной зоне Торфяново-Пригородное в Гатчинском районе Ленинградской области складской комплекс площадью более 30 тыс. кв. м., пишет РБК daily.
Эксперты подчеркивают, что место для складов выбрано удачно - в промзоне клиенты обязательно найдутся, но рассчитывать на окупаемость можно не ранее чем через десять лет.
Договор аренды на участок
По его словам, проект станет, во-первых, собственной производственной и складской базой компании, под эти цели будет отведена первая очередь 15 тыс. кв. м. Еще 18 тыс. кв. м планируется строить под нужды резидентов, от интереса сторонних арендаторов будет зависеть и последующее развитие площадки как складского или производственного комплекса, говорит Петр Антоненко. По предварительной оценке инвестиции в проект составят 50 млн евро.
Новый комплекс будет востребован как склад прежде всего у резидентов промзоны Торфяново-Пригородное, полагают эксперты. «Со стороны компаний не из Гатчинского района интерес маловероятен, так в данной локации есть проблемы с транспортной доступностью», - отмечает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова. По мнению управляющего директора NAI Becar в Санкт-Петербурге Ильи Андреева, при необходимости проект может использоваться в качестве таможенного или перевалочного пункта, которые сейчас в дефиците. С учетом объема инвестиций наиболее целесообразно строительство склада под конкретного инвестора, считает руководитель отдела исследований компании Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Вероника Лежнева. Срок окупаемости проекта эксперты оценивают в восемь-десять лет с момента ввода в эксплуатацию.
Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа
План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.
В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1 должен состояться в декабре 2011г. Ранее генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов сообщал, что окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013г. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет, и она будет пущена в эксплуатацию к 2017г. Предполагаемое время состава в пути составит 2,5 часа, скорость поезда - до