«Воздушные ворота Северной столицы» хотят управлять аэропортом Шереметьево


12.09.2011 10:14

«Воздушные ворота Северной столицы» могут принять участие в конкурсе на выбор управляющего объединенным аэропортом Шереметьево, пишет «Деловой Петербург».

Информацию об участии в конкурсе, который объявят в сентябре 2011 г. подтвердил глава департамента внешних связей ООО «Воздушные ворота Cеверной столицы» Андрей Федоров. Компания выступит техническим партнером ЗАО «ВТБ Капитал».

При этом первоочередная задача компании «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) - к 2013 г. завершить строительство нового международного пассажирского терминала в Петербурге. Поэтому распыляться компания не станет, говорит Андрей Федоров, но при условии участия в конкурсе «ВТБ–Капитала» ВВСС готовы включиться в проект.

Объединенный аэропорт создается на базе терминалов B, C, D, E, F московского аэропорта Шереметьево. На вопрос «ДП», насколько интересно участвовать в конкурсе на управление Шереметьево, Андрей Федоров ответил, что для компании важно, сможет ли победитель конкурса приобрести акций объединенного аэропорта.

В ЗАО «ВТБ–Капитал» не подтвердили, но и не опровергли возможность участия в конкурсе на управление «Шереметьево».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.09.2011 16:29

Сегодня на Череповецком металлургическом комбинате состоялся пуск в эксплуатацию промышленного комплекса по производству шредированного лома стоимостью 1,7 млрд руб. Новое оборудование планируется вывести на проектную мощность в октябре 2011 г., сообщает пресс-служба предприятия.

«Ввод новых мощностей в эксплуатацию позволит  обеспечить качество лома, необходимое для повышения интенсивности производства, снизить затраты на закупку габаритного лома, обеспечить технологическую безопасность сталеплавильного производства»,- комментирует генеральный директор дивизиона А. Грубман.

Поставщиком оборудования является компания Danieli LYNXS (Италия-Англия), реализовавшая подобные проекты в Австралии, Англии и США.  Комплекс  предназначен для высокотехнологичной  переработки черного негабаритного металлического лома категории 5 А и 12 А. Его годовая производительность 0,8 – 1 млн. тонн лома вида 2 АШ  («шрот»).

Мощность комплекса 10 000 л.с., что позволяет перерабатывать лом толщиной до 12 мм и получать до 3 000 тонн «шрота» в сутки.

Использование современных технологий значительно ускоряет процесс переработки лома. Так, на переработку легкового автомобиля на новой установке затрачивается 3 минуты, в итоге получается высококачественный готовый мелкокусковой продукт с высокой насыпной плотностью: для электросталеплавильного цеха - до 1 т/м³ (сегодня 0,68 т/м³), для конвертерного цеха - 1,1 т/м³ (сегодня 0,9 т/м³).

Такая насыпная плотность позволяет сократить число завалок лома в электропечи и конвертеры, время самой плавки и, соответственно, расход энергоресурсов. По расчетам, использование продукта шредерной установки в электропечах ФУКС позволит увеличить  количество плавок в электросталеплавильном цехе ЧерМК с 53 до 57 в сутки.  

Продукт, который будет производиться на новом комплексе, взрывобезопасен, он не имеет неметаллических включений, окислов, замусоренность продукта нового комплекса составляет менее 1%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо