«Воздушные ворота Северной столицы» хотят управлять аэропортом Шереметьево


12.09.2011 10:14

«Воздушные ворота Северной столицы» могут принять участие в конкурсе на выбор управляющего объединенным аэропортом Шереметьево, пишет «Деловой Петербург».

Информацию об участии в конкурсе, который объявят в сентябре 2011 г. подтвердил глава департамента внешних связей ООО «Воздушные ворота Cеверной столицы» Андрей Федоров. Компания выступит техническим партнером ЗАО «ВТБ Капитал».

При этом первоочередная задача компании «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) - к 2013 г. завершить строительство нового международного пассажирского терминала в Петербурге. Поэтому распыляться компания не станет, говорит Андрей Федоров, но при условии участия в конкурсе «ВТБ–Капитала» ВВСС готовы включиться в проект.

Объединенный аэропорт создается на базе терминалов B, C, D, E, F московского аэропорта Шереметьево. На вопрос «ДП», насколько интересно участвовать в конкурсе на управление Шереметьево, Андрей Федоров ответил, что для компании важно, сможет ли победитель конкурса приобрести акций объединенного аэропорта.

В ЗАО «ВТБ–Капитал» не подтвердили, но и не опровергли возможность участия в конкурсе на управление «Шереметьево».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



09.09.2011 10:33

Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в 2012 г., сообщил министр развития инфраструктуры правительства Калининградской области Александр Рольбинов в кулуарах Балтийского транспортного форума в четверг.

«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».

По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.

Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3, 2 км, чтобы можно было принимать дальнемагистральные широкофюзеляжные самолеты.

Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня 2007 г. Строительство второй очереди аэровокзального комплекса заморожено.

В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо