Московские энергетики опережают планы ремонтов на востоке области
Филиал ОАО «МОЭСК» - Восточные электрические сети с опережением реализуют ремонтную программу. Силами ремонтных бригад службы подстанций активно ведутся работы по ремонту масляных выключателей 10-35-110 кВ, замене разъединителей и отделителей, коммутационного оборудования на подстанции (ПС) №73 «Озёры», ПС №430 «Лопатино», ПС №722 «Чанки», ПС №736 «Бакунино» и других.
Так, на ПС № 736 «Бакунино» энергетики-подстанционники провели ремонт масляных выключателей, а специалисты службы релейной защиты и автоматики обеспечили профилактическое восстановление защит, проверку цепей вторичной коммутации, трансформаторов тока и сигнализации. Не менее важные профилактические работы провели специалисты службы РЗА и на ПС №722 «Чанки».
Не менее активными темпами идёт ремонт зданий и сооружений. В списке работ – замена кровли, штукатурки, обновление стен, покраска наружных поверхностей производственных зданий. Такие работы, в частности, были проведены на ОПУ ЗРУ ПС «Чанки», ОПУ 1 и ОПУ 2 ПС «Лопатино», в здании ОВБ на ПС «Суворово».
По словам мастера центральной комплексной бригады (ЦКБ) Владимира Терёхина, ремонт мягкой кровли производственных зданий осуществлялся квалифицированными рабочими, применявшими газопламенное оборудование.
Всего же за семь месяцев текущего года на реализацию ремонтной программы в Восточных электрических сетях израсходовано более 265 млн руб., что составило 109,8 % по сравнению с плановыми показателями. В том числе в ремонт подстанций вложено 81371,7 тыс. руб. (109,4 % от плана), отремонтировано 18 трансформаторов. На ремонт зданий и сооружений затрачено 15253,6 тыс. руб. (116,7 % от плана).
Профилактические работы помогают энергетикам, прежде всего, выявлять и оперативно устранять дефекты и неисправности оборудования, а весь комплекс проведённых ремонтных работ позволит обеспечить надёжность энергоснабжения потребителей в осенне-зимний период.
6 пешеходных переходов открыто на участке Ленинградского проспекта от улицы Лизы Чайкиной до станции метро «Динамо», сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы.
В частности, было построено три надземных, два подземных и один подземно-наземный переход. Средняя протяженность каждого из сооружений составляет
Обустройство пешеходных переходов позволило обеспечить бессветофорное движение по этому участку шоссе, разделив пассажирские и автотранспортные потоки.
«Кроме того, пешеходные переходы предназначены для использования всеми группами граждан, в том числе маломобильными. Сооружения оснащены лифтами на входе и выходе для инвалидов-колясочников и тактильными плитами для слабовидящих людей», - сообщили в департаменте.