Московские энергетики опережают планы ремонтов на востоке области
Филиал ОАО «МОЭСК» - Восточные электрические сети с опережением реализуют ремонтную программу. Силами ремонтных бригад службы подстанций активно ведутся работы по ремонту масляных выключателей 10-35-110 кВ, замене разъединителей и отделителей, коммутационного оборудования на подстанции (ПС) №73 «Озёры», ПС №430 «Лопатино», ПС №722 «Чанки», ПС №736 «Бакунино» и других.
Так, на ПС № 736 «Бакунино» энергетики-подстанционники провели ремонт масляных выключателей, а специалисты службы релейной защиты и автоматики обеспечили профилактическое восстановление защит, проверку цепей вторичной коммутации, трансформаторов тока и сигнализации. Не менее важные профилактические работы провели специалисты службы РЗА и на ПС №722 «Чанки».
Не менее активными темпами идёт ремонт зданий и сооружений. В списке работ – замена кровли, штукатурки, обновление стен, покраска наружных поверхностей производственных зданий. Такие работы, в частности, были проведены на ОПУ ЗРУ ПС «Чанки», ОПУ 1 и ОПУ 2 ПС «Лопатино», в здании ОВБ на ПС «Суворово».
По словам мастера центральной комплексной бригады (ЦКБ) Владимира Терёхина, ремонт мягкой кровли производственных зданий осуществлялся квалифицированными рабочими, применявшими газопламенное оборудование.
Всего же за семь месяцев текущего года на реализацию ремонтной программы в Восточных электрических сетях израсходовано более 265 млн руб., что составило 109,8 % по сравнению с плановыми показателями. В том числе в ремонт подстанций вложено 81371,7 тыс. руб. (109,4 % от плана), отремонтировано 18 трансформаторов. На ремонт зданий и сооружений затрачено 15253,6 тыс. руб. (116,7 % от плана).
Профилактические работы помогают энергетикам, прежде всего, выявлять и оперативно устранять дефекты и неисправности оборудования, а весь комплекс проведённых ремонтных работ позволит обеспечить надёжность энергоснабжения потребителей в осенне-зимний период.
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).