В Центральном районе осталось привести в порядок 10% кровель
С докладом на заседании администрации по вопросу «О ходе исполнения в Центральном районе адресной программы текущего ремонта кровель на 2011 год», выступил заместитель главы администрации С.Орлов. 199 адресов были включены в программу по заявкам, которые поступили от жителей на народный сайт «Заливает СПб». В программе текущего ремонта по району 669 адресов: 413 адресов – это ремонт кровли, 249 – ремонт кровли и нормализация температурно-влажностного режима (мероприятия, направленные на то, чтобы чердаки не превращались в комбинаты по выращиванию сосулек). По плану все работы должны быть завершены до 1 октября. На сегодняшний день план отработан на 91% (602 адреса). Работы по восстановлению температурно-влажностного режима сделали на 230 адресах (90%).
Глава администрации М.Щербаковаподчеркнула, что, помимо кровель, нужно заниматься и другими работами – от закрытия дверей в подвалы до приведения в порядок т.н. слуховых окон, теплоизоляции.
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).