Обеспечение подъездов к «Сколково» обойдется в 7 млрд руб.
На строительство трех подъездных дорог к иннограду «Сколково» будет выделено около 7 млрд руб., сообщил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
Непосредственно работы по подготовке территорий к строительству подъездов к инновационному центру в «Сколково» начнутся в октябре.
«На сегодняшний день выделены средства из бюджета Московской области и федеральные субсидии, сейчас проект проходит экспертизу. В октябре месяце мы приступаем к подготовке территории, в том числе по обеспечению коммуникаций, по процедуре изъятия земельных участков - то есть освобождению коридоров для будущих въездов в «Сколково», - сказал он.
По информации А.Кучерова, в этом году из федерального бюджета на эти работы предусмотрено 1,5 млрд руб. Кроме того, планируется софинансирование работ из бюджета Московской области.
«Это не все деньги, необходимые для реализации этих трех подъездов. Ориентировочная стоимость подъезда со стороны МКАД, там где магазин «Ашан», - 4,5 млрд руб., с учетом изъятия земель. Подъезд со стороны Минского шоссе будет стоить порядка 700 млн рублей, также с учетом выкупа и изъятия земель. 1,5-2 млрд руб. будет стоить реконструкция развязки между Минским и Можайским шоссе. Но точную стоимость покажет экспертиза», - отметил он.
А.Кучеров отметил, что порядка 30-40% общей стоимости работ составляют расходы на подготовку территорий: коммуникации, изъятие и выкуп земель.
В городе на Неве остается все меньше территорий для потенциальных инвесторов. Только 20% земель не прошли кадастровый учет. Об этом в кулуарах международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate - 2011 рассказал заместитель председателя комитета по земельным ресурсам и землеустройству Петербурга Николай Филин, сообщает АБН.
На сегодня порядка 47% земельных участков города уже поставлены на учет. Нельзя считать свободной и значительную долю территории Петербурга, где расположены лесопарки, водные объекты, улично-дорожная сеть. Таким образом, на карте Петербурга «белых пятен» достаточно мало. «Город подходит к тому моменту, когда свободных территорий становится все меньше и меньше», - сказал Н.Филин.
Как рассказал зампредседателя земельного комитета, сейчас город старается эффективно использовать ресурсы и зачастую отдает предпочтение реконструкции существующих объектов, кварталов, в том числе жилых. Н.Филин добавил, в ближайшее время новых жилых районов, таких как Шушары и Горелово, в Петербурге уже не появится.