Обеспечение подъездов к «Сколково» обойдется в 7 млрд руб.
На строительство трех подъездных дорог к иннограду «Сколково» будет выделено около 7 млрд руб., сообщил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
Непосредственно работы по подготовке территорий к строительству подъездов к инновационному центру в «Сколково» начнутся в октябре.
«На сегодняшний день выделены средства из бюджета Московской области и федеральные субсидии, сейчас проект проходит экспертизу. В октябре месяце мы приступаем к подготовке территории, в том числе по обеспечению коммуникаций, по процедуре изъятия земельных участков - то есть освобождению коридоров для будущих въездов в «Сколково», - сказал он.
По информации А.Кучерова, в этом году из федерального бюджета на эти работы предусмотрено 1,5 млрд руб. Кроме того, планируется софинансирование работ из бюджета Московской области.
«Это не все деньги, необходимые для реализации этих трех подъездов. Ориентировочная стоимость подъезда со стороны МКАД, там где магазин «Ашан», - 4,5 млрд руб., с учетом изъятия земель. Подъезд со стороны Минского шоссе будет стоить порядка 700 млн рублей, также с учетом выкупа и изъятия земель. 1,5-2 млрд руб. будет стоить реконструкция развязки между Минским и Можайским шоссе. Но точную стоимость покажет экспертиза», - отметил он.
А.Кучеров отметил, что порядка 30-40% общей стоимости работ составляют расходы на подготовку территорий: коммуникации, изъятие и выкуп земель.
Московские власти не планируют строить пятиэтажки на месте снесенных «хрущевок», сообщил вчера руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин. Он пояснил, что сохранение плотности застройки в Москве не подразумевает строительство новых пятиэтажек на месте снесенных «хрущевок».
«Плотность застройки - это показатель квартала и микрорайона. Например, в квартале можно снести три пятиэтажки и построить один равный им по площади дом, который будет красивее и технически совершеннее, а на части освободившейся территории под снесенными зданиями разместить детские площадки и посадить зеленые насаждения», - сказал Сергей Левкин.
Напомним, ранее власти Москвы рассматривали возможность ввести запрет на строительство нового жилья в пределах 3 транспортного кольца. При этом власти города уже ограничили новое строительство в центре Москвы проектами, которые представляют интерес для столицы, а также приостановили действие разрешений на строительство в историческом центре чтобы провести их ревизию.