Обеспечение подъездов к «Сколково» обойдется в 7 млрд руб.
На строительство трех подъездных дорог к иннограду «Сколково» будет выделено около 7 млрд руб., сообщил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
Непосредственно работы по подготовке территорий к строительству подъездов к инновационному центру в «Сколково» начнутся в октябре.
«На сегодняшний день выделены средства из бюджета Московской области и федеральные субсидии, сейчас проект проходит экспертизу. В октябре месяце мы приступаем к подготовке территории, в том числе по обеспечению коммуникаций, по процедуре изъятия земельных участков - то есть освобождению коридоров для будущих въездов в «Сколково», - сказал он.
По информации А.Кучерова, в этом году из федерального бюджета на эти работы предусмотрено 1,5 млрд руб. Кроме того, планируется софинансирование работ из бюджета Московской области.
«Это не все деньги, необходимые для реализации этих трех подъездов. Ориентировочная стоимость подъезда со стороны МКАД, там где магазин «Ашан», - 4,5 млрд руб., с учетом изъятия земель. Подъезд со стороны Минского шоссе будет стоить порядка 700 млн рублей, также с учетом выкупа и изъятия земель. 1,5-2 млрд руб. будет стоить реконструкция развязки между Минским и Можайским шоссе. Но точную стоимость покажет экспертиза», - отметил он.
А.Кучеров отметил, что порядка 30-40% общей стоимости работ составляют расходы на подготовку территорий: коммуникации, изъятие и выкуп земель.
Нужно разработать федеральную программу по сохранению исторического центра города. Об этом сегодня на встрече с депутатами ЗакС заявил Г.Полтавченко.
Также особое внимание следует уделить программе по усилению фундаментов в зданиях, расположенных в историческом центре.
«Исторический центр такого города как Петербург заслуживает бережного отношения и дополнительного финансирования», - сказал г-н Полтавченко.
Отвечая на вопрос о строительстве «Лахта центра», Г.Полтавченко рассказал, что в МСК таких проектов очень много.
«Я не подрядчик, поэтому о строительстве говорить не могу. А нарекания всегда есть и будут. Нужно понимать, что это в первую очередь инвестиции, которые пойдут в экономику города», - сказал он.
По его словам, большая часть горожан не возражает против этого проекта, а недовольные всегда найдутся.