Обеспечение подъездов к «Сколково» обойдется в 7 млрд руб.
На строительство трех подъездных дорог к иннограду «Сколково» будет выделено около 7 млрд руб., сообщил начальник главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров журналистам в пятницу, пишет «Интерфакс».
Непосредственно работы по подготовке территорий к строительству подъездов к инновационному центру в «Сколково» начнутся в октябре.
«На сегодняшний день выделены средства из бюджета Московской области и федеральные субсидии, сейчас проект проходит экспертизу. В октябре месяце мы приступаем к подготовке территории, в том числе по обеспечению коммуникаций, по процедуре изъятия земельных участков - то есть освобождению коридоров для будущих въездов в «Сколково», - сказал он.
По информации А.Кучерова, в этом году из федерального бюджета на эти работы предусмотрено 1,5 млрд руб. Кроме того, планируется софинансирование работ из бюджета Московской области.
«Это не все деньги, необходимые для реализации этих трех подъездов. Ориентировочная стоимость подъезда со стороны МКАД, там где магазин «Ашан», - 4,5 млрд руб., с учетом изъятия земель. Подъезд со стороны Минского шоссе будет стоить порядка 700 млн рублей, также с учетом выкупа и изъятия земель. 1,5-2 млрд руб. будет стоить реконструкция развязки между Минским и Можайским шоссе. Но точную стоимость покажет экспертиза», - отметил он.
А.Кучеров отметил, что порядка 30-40% общей стоимости работ составляют расходы на подготовку территорий: коммуникации, изъятие и выкуп земель.
Сегодня в Красносельском районе Петербурга состоялось открытие средней общеобразовательной школы №270 от ОАО «Генеральная строительная корпорация».
Специалистами ОАО «ГСК» был реализован весь цикл работ: от проектирования и нулевого этапа до комплектации школы необходимым оборудованием и благоустройства территории. Проект здания подготовила 12-я мастерская «Ленниипроект». Объём инвестиций в проект составил порядка 580 млн. руб.
Общая площадь здания составляет
Новый школьный комплекс был возведён в рекордно короткие сроки – за 12 месяцев. Для этого на объекте было увеличено количество персонала и строительной техники: на площадке 7 дней в неделю работало всего порядка трехсот человек и задействовано 4 башенных крана.