Подведены итоги конкурса «Инновации в строительстве»
Сегодня состоялось торжественное награждение победителей конкурса «Инновации в строительстве – 2011», прошедшего в рамках 15-й Международной выставки «Балтийская Строительная Неделя». На конкурс в этом году было представлено 53 продукта.
Организаторами конкурса выступили Комитет по строительству Санкт-Петербурга совместно с Организационным комитетом выставки.
По итогам конкурса дипломами первой степени были награждены ООО «Домашняя вентиляция» и ОАО «Метрострой». Дипломы второй степени удостоены ООО «Квант Спб» и ООО «КЭТ-ТНРМА». Среди победителей, занявших третьи места ООО «Интеза», ООО «ИТЭС», ООО «Промышленный обогрев».
Ежегодный конкурс «Инновации в строительстве» проводится седьмой раз. В этом году составе жюри было порядка 20 человек. Среди них Вячеслав Семененко, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга, Алексей Чичканов, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-петербурга, Нина Шангина, председатель Союза реставраторов и многие другие.
Принять участие в конкурсе могли компании, работающие в строительной отрасли, производящие продукцию или товары, а также, выполняющие работы или оказывающие услуги в соответствии с законодательством Российской Федерации в сфере строительства.
По мнению организаторов, участие в конкурсе позволит привлечь внимание к новой продукции и более эффективно представить ее целевой аудитории.
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.