Последняя партия оборудования «Силовых машин» доставлена на Богучанскую ГЭС
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет
В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.
Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около
«Старик Хоттабыч» планирует открыть в
Площадь экспериментального магазина составляет 400-500 кв.м. (размер стандартного для «Старика Хоттабыча» формата - 1,2-1,5 тыс. кв.м).
«Проект будет пилотироваться три месяца, если подтвердит наши планы, думаю, что в следующем году сможем открыть от пяти до 10 таких магазинов», - добавил г-н Скрыпников.
Тестировать новый формат было решено в Москве, но в случае успеха эксперимента он будет растиражирован в регионах. «Идея очень простая: большой магазин в городе и несколько магазинов меньшего формата», - пояснил гендиректор компании. По его словам, такая схема выгодна с точки зрения стоимости аренды.
Кроме того, планируется и развитие в привычном для ритейлера формате. Сейчас сеть «Старик Хоттабыч» насчитывает 40 магазинов, а в следующем году сеть планирует ускорить темпы экспансии и открыть до семи новых торговых точек, скорректировав стратегию развития. Сеть будет работать в ценовом сегменте «средний» и «средний плюс» и сделает акцент на предоставлении услуг в своих магазинах. Крупные DIY-ритейлеры не являются конкурентами «Старика Хоттабыча».
В будущем компания не исключает возможности привлечения в капитал финансового инвестора или продажи доли одному из профильных игроков.