Последняя партия оборудования «Силовых машин» доставлена на Богучанскую ГЭС


09.09.2011 14:45

Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения – к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».

Перегрузка рабочих колес на специально усиленную большегрузную речную баржу-площадку в порту Песчанка перед отправкой на площадку строительства Богучанской ГЭС заняла три дня. После завершения всех работ 1 сентября баржа в сопровождении буксира направилась к грузовому причалу Богучанской ГЭС. Расстояние от порта Песчанка до Богучанской ГЭС составляет 750 км, из них 330 км по Енисею и 420 км по Ангаре. Весь путь был проделан за семь дней.

В ближайшие дни рабочие колеса будут выгружены с палубы баржи на причал Богучанской ГЭС, а затем будет осуществлена их перекатка к месту временного хранения на площадку тяжеловесных грузов. Менее тяжелые комплектующие для гидроагрегатов будут доставлены железнодорожным и автомобильным транспортом к тому времени, когда они потребуются в процессе монтажа оборудования.

Транспортная операция по доставке тяжеловесного груза на электростанцию осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам и продолжалась 43 дня. Протяженность маршрута составила около 6500 км. Ранее, в период навигации в 2008 – 2010 годах, аналогичным способом на Богучанскую ГЭС были доставлены семь рабочих колес гидротурбин, изготовленных «Силовыми машинами».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 11:09

В воздухе жилых помещений, построенных ЮИТ в Петербурге, обнаружено превышение предельно допустимой концентрации аммиака, препятствующее их надлежащему использованию. На сегодняшний день ЮИТ получил от клиентов 40 жалоб, касающихся качества воздуха в жилых помещениях, пишет БН.ру

Как отмечают в строительной компании, причиной превышения нормального уровня содержания аммиака, возможно, является состав бетона, использованного при строительстве несущих конструкций в зимнее время. Компания продолжит свое расследование, чтобы выявить источник аммиака с помощью местных и финских экспертов.

ЮИТ проинформировал своих клиентов и будет со всей ответственностью договариваться с клиентами по необходимым мерам в соответствии с положениями договоров на жилые помещения и российским законодательством. Компания рассматривает различные альтернативы в целях урегулирования проблемы аммиака и ведет переговоры о возможной компенсации с поставщиками бетона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ

Подписывайтесь на нас: