В Вологодской области реконструируют аварийную Глебовскую плотину


09.09.2011 14:08

Глебовская плотина в Вологодской области, аварийное состояние которой грозит разрушением Кирилло-Белозерского монастыря, будет отремонтирована. Такое решение было принято сегодня на встрече губернатора Вячеслава Позгалева с руководителем Федерального агентства водных ресурсов Мариной Селиверстовой, сообщили в областной администрации.

При поддержке федерального центра в области намечено воплотить целый ряд водохозяйственных проектов. В частности, будет проведена полная реконструкция Глебовской плотины на реке Иткла в Кирилловском районе.

Сейчас плотина находится в аварийном состоянии, что приводит к критическому обмелению рек, пересыханию озер, перебоям в водоснабжении поселений, где проживает около 327 тыс. человек, истощению рыбных ресурсов. Кроме того, из-за падения уровня воды на Северском озере возникла угроза разрушения стен Кирилло-Белозерского монастыря.

«Мы приняли важное решение: провести капремонт Глебовской плотины и таким образом спасти жемчужину мирового зодчества от разрушения», - подчеркнул Вячеслав Позгалев.

Другой значимый проект - это берегоукрепление левого берега реки Сухоны в Великом Устюге. Общая протяженность линии работ 1400 м. Укрепленный берег защитит историческую часть древнего города от воздействия реки. За два года этот объект инженерной защиты должен быть построен. На реализацию проекта выделены серьезные средства федерального бюджета - 470 млн. руб.

В планах также проект строительства подпорной плотины на Кубенском озере, что позволит поднять уровень воды в озере на метр. Это снимет остроту застарелой проблемы - недостаток водных ресурсов для обеспечения водой жителей Вологды.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.09.2011 15:17

6 пешеходных переходов открыто на участке Ленинградского проспекта от улицы Лизы Чайкиной до станции метро «Динамо», сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы.

В частности, было построено три надземных, два подземных и один подземно-наземный переход. Средняя протяженность каждого из сооружений составляет 100 м, а ширина зависит от расчетной проходимости участка, но составляет не менее 4-х метров, пишет «Интерфакс».

Обустройство пешеходных переходов позволило обеспечить бессветофорное движение по этому участку шоссе, разделив пассажирские и автотранспортные потоки.

«Кроме того, пешеходные переходы предназначены для использования всеми группами граждан, в том числе маломобильными. Сооружения оснащены лифтами на входе и выходе для инвалидов-колясочников и тактильными плитами для слабовидящих людей», - сообщили в департаменте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: