Калининградский глубоководный порт может построить датская Maersk
Компания Maersk намерена стать инвестором в строительство глубоководного порта в Калининградской области. Об этом вчера сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов, участвующий в работе Балтийского транспортного форума, передает корреспондент ИА REGNUM.
По словам чиновника, на сегодня морские грузоперевозки в Калининградской области «сложны и не очень конкурентоспособны», поскольку у Калининградского морского торгового порта отсутствуют технические возможности принимать суда водоизмещением свыше 10 тыс. тонн, в результате чего крупнейший в Прибалтике порт сейчас загружен всего на 35%.
Чтобы решить эту проблему Минтранс России разрабатывает проект строительства глубоководного порта, ориентировочно на полуострове Бальга. «Минтранс уже сделал обоснование инвестиций. В данный момент уже даны рекомендации по разработке проектно-сметной документации». «Львиную долю расходов на строительство порта возьмет государство, - продолжил министр. - Но рассматривается привлечение частного капитала, как российского, так и иностранного».
Финансирование проектных работ по строительству нового порта запланировано на 2012-2013 гг. В указанный период на эти цели в федеральном бюджете зарезервировано более 200 млн руб. Планируемый общий объем грузооборота порта на Бальге оценивается в 131,5 млн тонн, из них 118 млн тонн составят контейнеры. Причальный фронт нового порта протянется на девять с лишним километров и будет включать более 40 грузовых причалов.
Правительство Москвы не исключает возможности создания на присоединяемых к столице территориях высокотехнологичных производств. Об этом заявил сегодня руководитель столичного Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексей Комиссаров.
«Плановые задачи, которые поставлены при расширении московских границ - это ни в коем случае не нарушить сложившийся уклад. Но мы будем искать возможности для того, чтобы появились новые высокотехнологичные производства, в том числе в новых зонах», - сказал Алексей Комиссаров. По его словам, в целом расширение города позволит решить многие вопросы, в том числе связанные с промышленностью.
При этом заместитель генерального директора НИИиПИ Генплана Валерий Беккер отметил, что пока не видит вариантов перевода существующих на нынешних территориях столицы производств в новые зоны, однако вопрос о создании там новых производств будет решен позднее.