«Ленэнерго» автоматизирует управление техприсоединением
Сегодня ОАО «Ленэнерго» запустит автоматизированную информационную систему управления документооборотом по технологическому присоединению. Теперь все действия, от составления заявки до выдачи договора, будут создаваться в единой программе, а весь документооборот будет осуществляться только в электронном виде. Это позволит значительно сократить сроки реализации ключевых процессов техприсоединения, сообщает пресс-служба компании.
АИС - программный продукт, разработанный с учетом мировых стандартов, обладающий всеми достоинствами современных информационных систем, включает в себя электронную систему документооборота, систему интеллектуального поиска информации, наглядные модули контроля и управления, возможность интеграции с геоинформационными системами.
Система позволяет эффективно управлять процессом обработки заявок, разработки техусловий и подготовки договоров на техприсоединение к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго».
«Год назад в «Ленэнерго» была начата серьезная работа по модернизации процессов технологического присоединения. Цель – обеспечить недискриминационное присоединение, сделать этот процесс понятным и прозрачным для потребителей, сократить сроки обработки документов. Сегодня мы видим первые результаты этой работы. За первое полугодие 2011 года «Ленэнерго» заключило почти 1500 договоров на технологическое присоединение, что в три раза больше, чем в первом полугодии 2010 и в пять раз больше, чем в 2009. К сетям был присоединен 451 объект в Санкт-Петербурге - втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года», - отметил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Власти Калининградской области рассчитывают, что реконструкция аэропорта «Храброво» начнется в
«Начать реконструкцию (вторую часть реконструкции аэропорта Храброво - ИФ) планируется в следующем году», - сказал А.Рольбинов. По его словам, реконструкция может занять 1,5-2 года. При этом точные сроки, а также размер средств необходимых для проведения работ региональный министр не уточнил, пишет «Интерфакс».
По его словам, в результате реконструкции пропускная способность аэропорта вырасти с 400 до 1 тыс. человек в час, а пассажиропоток - до 7 млн человек в год. В прошлом году, напомнил А.Рольбинов, пассажиропоток составил 1 млн человек.
Кроме того, А.Рольбинов добавил, что в рамках существующей федеральной целевой программы планируется увеличить длину взлетной полосы аэропорта Храброво с 2,5 - до 3,
Ранее сообщалось, первая очередь терминала аэропорта введена в эксплуатацию 14 июня
В 2007-2008 гг. «КД-авиа» планировала вложить 34 млн долларов в строительство двух терминалов аэропорта, получив для этого две кредитных линии Внешэкономбанка. Этим планам помешало банкротство компании.