Финны начали преобразование промтерриторий в Красногвардейском районе
Входящая в финский холдинг SRV Group компания «Ай-Би-Ай Инвест» приступила к реализации крупнейшего проекта редевелопмента промышленных территорий в Красногвардейском районе, пишет БН.ру
Как заявил гендиректор ООО «Ай-Би-Ай Инвест» Микко Седердунд, МФК Septem City, площадью 500 тыс. кв. м, должен появиться к
Кроме того, проектом предусмотрено развитие транспортной инфраструктуры в этом районе. Запланировано строительство продолжения ул. Металлистов на участке от Якорной ул. до Магнитогорской ул., а также мост через р. Большая Охта.
Инвестиции в проект составят около 1 млрд евро. Помимо собственных средств, компания планирует привлечь средства инвестфондов, преимущественно скандинавских и европейских.
Приступить непосредственно к строительству планируется в конце
Сегодня столичный мэр Сергей Собянин открыл движение транспорта по эстакаде, соединяющей Ленинградский проспект и Волоколамское шоссе. Стоимость строительства объекта составила 367,3 млн руб., пишут «Ведомости».
Эстакада, протяженностью в
Строительство эстакады осуществлялось в первоочередном порядке, поскольку завершение работ в зонах ее примыкания к Ленинградскому проспекту и Волоколамскому шоссе обеспечивает пуск движения на проектную ширину проезжей части этих трасс. По сути, это означает завершение их реконструкции. «Я давал поручение срочно проложить эту небольшую эстакаду, чтобы закончить реконструкцию основной дороги по «Ленинградке» и по «Волоколамке»,- напомнил С.Собянин. Он дал поручение строителям снести старую временную эстакаду, которая сейчас мешает развороту на Ленинградском проспекте, а также особо обозначил вопрос организации движения общественного транспорта в этом районе.
«Здесь несколько троллейбусных маршрутов было, которые, по сути, делали крюк около трех километров, что, естественно, не добавляло комфортности проезда пассажиров»,- сказал мэр. Теперь же по новой эстакаде будет проходить четыре троллейбусных маршрута, а бессветофорное движение позволит значительно сократить время в пути и уменьшить количество подвижного состава, задействованного на данном направлении. «Было очень важно завершить строительство именно этой эстакады, потому что она завершила и весь комплекс наземных работ по направлению «Ленинградский проспект — Волоколамское шоссе»,- сказал глава департамента строительства Андрей Бочкарев.