ОАО «Энергомашбанк» увеличил темпы выдачи ипотечных кредитов
По итогам 1 квартала 2007 года ипотечный портфель Энергомашбанка увеличился более чем на 87%. Всего в Санкт-Петербурге и Ленинградской области банком было выдано 279 ипотечных кредитов на сумму более 407 млн рублей.
Сейчас Энергомашбанк входит в пятерку банков, наиболее успешно сотрудничающих с Санкт-Петербургским агентством ипотечного кредитования.
«Мы оцениваем ипотечное кредитование как одно из наиболее перспективных направлений банковского бизнеса, поэтому сейчас активно принимаем участие в программе АИЖК. Но уже в ближайшее время мы планируем расширить линейку ипотечных продуктов, которые банк сможет предложить клиентам, за счет сотрудничества с другими ведущих операторов рынка. Обеспечить увеличение объемов выдачи ипотечных кредитов сможет открытие новых отделений, в том числе специализирующихся на предоставлении ипотечных кредитов, запланированное на лето этого года», - говорит Заместитель Генерального директора – Председателя Правления Энергомашбанка Дмитрий Вагин.
В дальнейшем Энергомашбанк планирует расширить линейку ипотечных кредитов за счет сотрудничества с такими банками, как Дельта Кредит и ВТБ 24. Разнообразие условий и продуктов ипотечных кредитов поможет удовлетворить потребности всех заемщиков банка, а также еще больше нарастить ипотечный портфель банка.
Сейчас Энергомашбанк сотрудничает с Санкт-Петербургским ипотечным агентством и Ленинградским областным жилищным агентством ипотечного кредитования. Банк предоставляет кредиты в рублях РФ на срок до 30 лет с первоначальным взносом от 10% от стоимости недвижимости и процентной ставкой от 11% годовых.
Соб. Инф.
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) правительства Петербурга направил в комитет по транспорту предложения о создании платных подземных паркингов в центре города.
Как сообщили в пресс-службе КИСП, всего планируется построить около 10 паркингов, которые смогут вместить примерно 20 тыс. легковых автомобилей. Размещать подземные стоянки предполагается под городскими площадями: Манежной, Растрелли, Декабристов, Островского, Биржевой, под площадями у Финляндского и Балтийского вокзалов, возле ДК Ленсовета, в районе гостиницы «Астория» и под Марсовым полем.
«Пока это все на уровне идеи. Еще предстоит оценить насколько эти площадки подходят под паркинги, стоимость и сроки строительства, а также тарифы на услуги стоянок не определены», — пояснили в пресс-службе комитета.
Также КИСП вынашивает идеи расширения пешеходные зон в Петербурге. В частности, в комитете рассматривают возможности продления пешеходной зоны от Малой Садовой до Конюшенной улицы. Она может включать в себя Кленовую аллею, Инженерный замок, Михайловский сад. Также планируется закрыть для движения автотранспорта участок канала Грибоедова от Невского проспекта до Спаса-на-Крови и создать пешеходную зону вдоль набережной Мойки от Невы до Исаакиевской площади. Отметим, что в комитете по благоустройство и дорожному хозяйству (КБДХ) энтузиазм господина Соколова явно не разделяют. Председатель КБДХ Олег Виролайнен во время своего годового отчета заметил, что к вопросу строительства пешеходных зон нужно подходить с большой осторожностью, и даже попросил губернатора приостановить реализацию адресной программы по строительству таких зон. По его словам, в городе нужно перейти к формированию зон повышенной комфортности с удобными тротуарами. «Стоимость таких зон будет значительно ниже», — аргументировал свое предложение чиновник.
Росбалт