ОАО «Энергомашбанк» увеличил темпы выдачи ипотечных кредитов


11.04.2007 17:39

По итогам 1 квартала 2007 года ипотечный портфель Энергомашбанка увеличился  более чем на 87%. Всего в Санкт-Петербурге и Ленинградской области банком было выдано 279 ипотечных кредитов на сумму более 407 млн рублей.

Сейчас Энергомашбанк входит в пятерку банков, наиболее успешно сотрудничающих с Санкт-Петербургским агентством ипотечного кредитования.

«Мы оцениваем ипотечное кредитование как одно из наиболее перспективных направлений банковского бизнеса, поэтому сейчас активно принимаем участие в программе АИЖК. Но уже в ближайшее время мы планируем расширить линейку  ипотечных продуктов, которые банк сможет предложить клиентам, за счет сотрудничества с другими ведущих операторов рынка. Обеспечить увеличение объемов выдачи ипотечных кредитов сможет открытие новых отделений, в том числе специализирующихся на предоставлении ипотечных кредитов, запланированное на лето этого года», - говорит Заместитель Генерального директора – Председателя Правления Энергомашбанка Дмитрий Вагин.

В дальнейшем Энергомашбанк планирует расширить линейку ипотечных кредитов за счет сотрудничества с такими банками, как Дельта Кредит и ВТБ 24. Разнообразие условий и продуктов ипотечных кредитов поможет удовлетворить потребности всех заемщиков банка, а также еще больше нарастить ипотечный портфель банка.

Сейчас Энергомашбанк сотрудничает с Санкт-Петербургским ипотечным агентством и Ленинградским областным жилищным агентством ипотечного кредитования. Банк предоставляет кредиты в рублях РФ на срок до 30 лет с первоначальным взносом от 10% от стоимости недвижимости и процентной ставкой от 11% годовых.

Соб. Инф.




15.03.2007 14:59

 Правительство РФ в начале апреля этого года рассмотрит разработанную Минтрансом концепцию развития аэропортов страны.

Проект концепции предусматривает развитие инфраструктуры аэропортов и управление аэропортовым имуществом, пояснил министр транспорта Игорь Левитин.

Из 350 аэропортов федерального значения на сегодняшний день в результате должно остаться лишь 60 аэропортов федерального уровня. Остальные аэропорты предложат регионам и частным инвесторам.

Аэропортовая инфраструктура нуждается в 150 млрд рублей. По словам Игоря Левитина, «нам такие объемы не осилить, нужно привлекать частных инвесторов».

Концепция также предусматривает создание национальной управляющей аэропортовой компании, в управление которой может быть передана часть аэропортов. Управляющая компания будет создаваться на базе ОАО «Международный аэропорт» Шереметьево».

Интерфакс